***************** Ogłoszenie osoby prywatnej ************************ ************** Dane kontaktowe do sprzedawcy: ******************** tel.: ********************************************************************* Sprzedam Alfa Romeo Mito, którą posiadamy od 2022 roku zakupioną z przebiegiem trochę ponad 60 000 km. Sprzedaję prywatnie. Data pierwszej rejestracji 18.12.2013r , jednak z tego o czym zapewniała mnie "pierwsza" właścicielka pojazdu samochód był zarejestrowany w 2013r. przez Salon samochodowy na Fiat Auto Poland SA (informacje zgodne z kartą pojazdu) i pozostał nieużywany do zakupu we wrześniu 2014 roku. Zgodnie z fakturą zakupu, którą posiadam z 2014 roku przebieg na dokumencie to 0 km , natomiast na zleceniu montażu alarmu zanotowany przebieg z datą 11.09.2014r to 10 km. Podsumowując pojazd zakupiliśmy według dokumentacji od drugiego właściciela , lecz wszystko wskazuje na to, że faktyczny stan użytkowania samochodu rozpoczął się we wrześniu 2014 r. Salon Polska , serwisowana w ASO do dnia dzisiejszego. Alfa posiada silnik 1.4 8v najprostszy dostępny w modelu i wyposażenie : elektryczne wspomaganie kierownicy, klimatyzacja manualna, elektryczne szyby i lusterka, auto alarm, światła awaryjne włączane automatycznie podczas hamowania awaryjnego, halogeny przednie, ABS i komputer pokładowy, 5 biegowa skrzynia, system start-stop, radio oryginalne, wejście minijack - można podłączyć telefon. Skrótem wspomnę (ponieważ ktoś kto chciałby rozpocząć przygodę z modelem może docenić tą informacje) auto nie posiada koła dwumasowego jak silniki 1.4 t jet turbo , nie posiada turbosprężarki , nie posiada bardzo drogiego modułu Multi Air (jak w przypadkach pojazdów z mocą 105km ) , jest za to wyposażona w silnik z gamy fiata Fiata (modele punto , linea , 500 , ypsilion itp.) co pozwala na uniknięcie kosztownych napraw i ogranicza koszty eksploatacji . Jeżeli ktoś chce porównywać moje Mito z innymi ogłoszeniami na portalu w niższej cenie z silnikiem 1.4 multi air / twin air zachęcam w pierwszej kolejności do lektury na google co psuje się w tych silnikach i ile to kosztuje. Pomimo że alfa wygląda na auto miejskie i małe , trzeba podkreślić że ma płytę podłogową punto w związku z czym wewnątrz jest bardzo wszechstronna mimo 3 drzwi jak i względem Punto dużo lepiej wykończona z pojemnym bagażnikiem. Najważniejsze naprawy potwierdzone fakturami jak i historią elektroniczną w ASO (wyrażam zgodę na sprawdzenie VIN i udostepnienie pełnej historii ASO dla mojego pojazdu) : - rozrząd 01.09.2021 r przy przebiegu 56 998 km według historii elektronicznej - akumulator (wymieniałem sam , też z systemem start-stop ) 15.12.2022r. (paragon do wglądu) - klocki hamulcowe tylne 15.11.22r (faktura do wglądu) - układ wydechowy tłumik + rura , tarcze i klocki hamulcowe przednie , serwis klimatyzacji 11.07.24r przy przebiegu 86 164 km (faktura do wglądu) - amortyzatory tylne z poduszkami i odbojnikami 06.11.24r przy przebiegu 93 128 km (faktura do wglądu) - olej silnikowy (zalecany fabrycznie 5w-40 nie zmieniony na 10w-40 jak w przypadku silników z większymi przebiegami) i rolka napinająca z paskiem osprzętu -> 98 492 km 14.02.25r (faktura do wglądu) - nowe opony całoroczne/wielosezonowe Matador wrzesień 2024r kupione (faktura do wglądu) Zapraszam do kontaktu. Sprzedaje ponieważ potrzebujemy wyższy i większy samochód . Podsumowując : samochód tani w eksploatacji i utrzymaniu , ładnie się prezentuje - wnętrze zadbane - nie było w nim palone , posiada pełną dokumentację nie wymaga napraw, ponieważ jest utrzymywany w pełnej sprawności z powodu codziennego użytkowania. Pozostałe informacje: regulacja wysokości fotela, regulowana kierownica, system start-stop, blokada drzwi podczas jazdy, wyjście aux, boczna poduszka pow. kierowcy