Acura

Acura to japońska marka samochodów osobowych należąca do koncernu Honda Motor Company. Jej początki sięgają już 1986 roku, gdy jako nowy brand Hondy, pojawiła się na innych niż japoński, rynkach samochodów luksusowych. Acura jest pierwszą marką pochodzącą z tego kraju, która produkuje ekskluzywne auta przeznaczone na rynki zagraniczne - amerykański, meksykański, kanadyjski, chiński i rosyjski. Samochody z tokijskiej stajni Acury zmieniły wizerunek japońskiej motoryzacji w umysłach konsumentów, którzy do tej pory kojarzyli azjatyckie auta z samochodami ekonomicznymi i stosunkowo tanimi. W ślad za Acurą Hondy poszła Toyota, produkując Lexusa oraz Nissan z modelami Infiniti. Acura, bazuje głównie na technologii Hondy, ale modele produkowane przez tę spółkę – córkę charakteryzują się zwykle mocniejszymi silnikami w wersjach sportowych i bardziej bogatym, ekskluzywnym wyposażeniem. Aktualnie, Acura w fabrykach w Japonii i Stanach Zjednoczonych produkuje kilka modeli samochodów osobowych klasy kompaktowej, średniej-wyższej i sportowej. Historia marki Pierwszy model samochodu, który zjechał z linii produkcyjnej Acury, poprzedziły badania trwające niemal dekadę. Właścicielom Hondy – koncernu, do którego należeć miał nowy brand, zależało na stworzeniu pierwszej marki samochodów luksusowych pochodzących z Japonii. Marka ta miała w dodatku trafić na rynki inne, niż tylko azjatycki. Pierwszymi modelami spełniającymi założone wymogi były Acura Integra w wersji hatchback i sedan, oraz Acura Legend napędzana sześciozaworowym silnikiem z nadwoziem typu coupé i sedan. Trzy lata później, marka mogła pochwalić się już modelem NSX – autem sportowym z napędem na tylną oś. Nazwa modelu była skrótem „New Sport eXperimental”, a sam model miał docelowo konkurować z Porsche i Ferrari. W 1996 roku, Acurę Legend zastąpił 3,5 RL z 225-konnym silnikiem, a trzy lata później na rynku pojawiły się nowe modele – 3,2 TL, MDX i SUV. Innowacje technologiczne Na rynku europejskim, Acura jest raczej rzadkością, a nowy model tej marki można zamówić korzystając z usług biur dealerskich w Wielkiej Brytanii. Japońscy projektanci dbają przede wszystkim o ekskluzywny charakter i sportowe zacięcie każdego wypuszczanego modelu. Nowatorska stylistyka nadwozia często wiąże się z równie interesująco zaprojektowanym wnętrzem o bogatym wyposażeniu. Ergonomiczna deska rozdzielcza nie tylko świetnie wygląda, ale też posiada liczne usprawnienia – choćby możliwość sterowania głosem systemem audio, a nawet nawigacją i klimatyzacją. Trzeba też podkreślić, że wysoki poziom bezpieczeństwa Acury (kilka testów zderzeniowych NHTSA zdanych na pięć) idzie w parze z dynamicznym silnikiem. W przypadku tej marki nawet duże auta typu SUV mogą zaskoczyć swoimi sportowymi osiągami.