Ford Escort

Szukając używanego samochodu z długoletnią tradycją i wielkim duchem warto się zastanowić nad Fordem Escortem, którego produkcja w Europie stanęła już ładnych parę lat temu. Nie oznacza to jednak, że na rynku wtórnym nie znajdziemy poszczególnych modeli tego samochodu, które jeszcze dziś mogą spisywać się bardzo dobrze. Ford Escort to starszy, ale wciąż potrafiący zadziwiać samochód, szczególnie dla osób, które lubią poeksperymentować w garażu i nie boją się wykonania kilku drobnych poprawek, co jakiś czas. [Ford Escort – krótka historia i charakterystyka] Najbardziej popularny model samochodu z fabryki Forda swoje początki zanotował w roku 1967 w angielskiej fabryce tego koncernu. Był on bezpośrednim spadkobiercą po bardzo udanym modelu samochodu Anglia. Pierwszy Ford Escort pod tą nazwą występował, jako samochód z napędem na tylne koła i można go było kupić w wersji sedan, kombi i van. Ówczesne wersje silnikowe oferowały benzynowe rozwiązania o pojemnościach 1.1, 1.3, 1.6, ale można było dostać również wersje z silnikiem 2.0 lub mniej znanej 0.9. Przez lata produkowano pierwszą generację tego znanego i lubianego samochodu, aż w roku 1975 pojawiła się jego generacja druga, która w rzeczywistości była odmianą faceliftingową wersji MK1. Prawdziwe zmiany nastąpiły dopiero w roku 1980, kiedy to Ford Escort zyskał nową odświeżoną sylwetkę o wyraźniejszych kształtach. Zdecydowano się wtedy przenieść napęd Escorta na przednie koła. W wersji MK3 użyto nowych silników dokładając nowoczesną w tamtym okresie wersję benzynową 1.4, a także silnik 1.6 diesla. Następna wersja tego samochodu została wpuszczona z oznakowaniem MK4 w roku 1986 i była tylko trochę bardziej podrasowaną wersją samochodu z roku 1980. Prawdziwa rewolucja nastąpiła w roku 1990, kiedy to Ford Escort zyskał opływowe kształty, a także wprowadzono do produkcji jego wersję kombi. W 1992 roku przedstawiono kolejną szóstą już generacje Escorta zmieniając diametralnie jego pas przedni. Wersja MK VII była produkowana, jako faceliftingowy model wersji V i VI/Vb. Jej produkcja przebiegała także w polskim Płońsku, a jej definitywne zakończenie na rynku europejskim nastąpiło w roku 2002, kiedy to przedstawiono następcę tego modelu Forda Focusa. Od roku 2013 jest produkowana wersja Forda Escorta na rynek azjatycki w Szanghaju. [Ford Escort – podsumowanie] Ford Escort to jeden z najbardziej popularnych samochodów w historii motoryzacji. Choć był dostępny głównie na rynek samochodów osobowych, to wiele razy uczestniczył w różnego rodzaju rajdach samochodowych. Dziś możemy go dostać na rynku wtórnym i wielu pasjonatów wciąż jest w stanie kupić go bez mrugnięcia okiem.